其一、發(fā)展閥門機床直線電機進給驅(qū)動
近年來，機床制造基礎(chǔ)和共性技術(shù)研究不斷加強，產(chǎn)品與技術(shù)研究同步推進。機床產(chǎn)品的性設(shè)計與性能試驗技術(shù)、多軸聯(lián)動加工技術(shù)等多項關(guān)鍵技術(shù)的成熟度有了很大提升。數(shù)字化設(shè)計技術(shù)研究成果在數(shù)控坐標撞床、立式加工中心等產(chǎn)品設(shè)計上進行實際應(yīng)用；多誤差實時動態(tài)綜合補償和嵌入式數(shù)控系統(tǒng)誤差補償?shù)溶浻布到y(tǒng)在多個企業(yè)、多個產(chǎn)品上進行了示范應(yīng)用，使閥門機床精度了明顯提升。無需任何中間轉(zhuǎn)換裝置實現(xiàn)電能向直線運動機械能的直接轉(zhuǎn)換，就是直線電機，結(jié)構(gòu)簡單、磨損少、噪音小以及組合性強是其主要的優(yōu)點。交流直線電機是當前在數(shù)字機床上普遍應(yīng)用的設(shè)備，這種設(shè)備有直線感應(yīng)電機和永磁直線同步電機兩種，直線感應(yīng)電機成本較低，并且受到外界干擾影響的程度較低，同時也可以抗電磁干擾；永磁直線同步電機同時具備直線電機和永磁電機的優(yōu)點，響應(yīng)、體積小、推力能量大，所以是當前直線進給系統(tǒng)的。
閥門車床在組裝、控制及運動過程中受到熱變形、摩擦、振動和慣性等各種不利因素的影響，加上移動軸與偏擺軸運動藕合，使閥門車床精度嚴重衰減，對零件的加工造成了影響。
其二、高速閥門機床主軸關(guān)鍵技術(shù)
對于閥門機床而言，其主軸主要是由轉(zhuǎn)子、軸承、齒輪、主軸外殼、冷卻裝置及驅(qū)動電動機所構(gòu)成的，其中軸承的主要作用就是支承和定位，而齒輪則主要是用來傳動，冷卻裝置的主要作用就是降溫。在進行機床主軸性試驗的過程中，需要對于徑向力、軸向力以及轉(zhuǎn)矩進行加載，在加載的同時對于基床主軸的各項性能參數(shù)的變化加以測量，然后再以這些記錄的性能參數(shù)的變化來對其性進行分析。在對基床主軸性進行測試時，主要是通過電液伺服加載裝置來對主軸進行動、靜態(tài)切削力進行加載，也需要安裝動態(tài)拉、壓力傳感器，通過傳感器來對動態(tài)加載力的大小以及波形變化加以測量。同時還需要采用發(fā)電測功機來進行扭矩的加載，對于電主軸的加載扭矩以及轉(zhuǎn)速加以測量，從而使加載過程中能夠?qū)崿F(xiàn)實時監(jiān)控和閉環(huán)控制。
